И снова о беспределе на 204 маршруте Счастье- Луганск и о наших терпеливых пассажирах.

____________________________________________________________

       В очередной раз приходится поднимать вопрос о наболевшем, о главном маршрутном такси нашего города.  Сегодня 30 сентября возникла очередная неприятная для пассажиров ситуация.

      На остановке в утреннее время, а именно 8:35 собралось большое количество  пассажиров, которые на тот момент простояли под открытым небом уже длительное время, при этом успев замерзнуть, ведь на улице не май месяц. В 8:45 подъехало маршрутное такси, пассажиры которого рассадились по местам, но многим не хватило свободных мест, тем не менее люди, которые уже и так изрядно опаздывали на работу, вынуждены были ехать стоя. Но водитель данного транспотного средства несмотря на то, что салон маршрутного такси был переполнен, всю дорогу до Луганска подбирал новых пассажиров. В данной ситуации трудно оправдать водителя тем, что он пытался подобрать как можно больше пассажиров, чтобы компенсировать затраты на перевозку. В луганской области одни из самых высоких тарифов на проезд, деньги получаемые за проезда, сравнимы со стоимостью системы Глонасс.

     Уважаемые перевозчики, водители, будьте лояльны и уважительны к своим пассажирам, ведь ваш доход и ваши заработные платы создают эти же пассажиры. Сегодняшняя ситуация возникает периодически, она неоднократна, нет никакого уважения к пассажирам, которые простояли сегодня длительное время под открытым небом, за исключением тех кто влез под маленький козырек крыши овощного магазина, поскольку на улице моросил дождь. Что же будет, когда за окном будет ливень, снег, большой ветер с дождем или метель??? -Вопрос??? Который судя по всему беспокоит только пассажиров, но никак не перевозчиков, которые пользуются тем, что у нас в городе живут очень терпеливые жители.

     До каких пор будут такие неудобства? Сколько еще пассажиры в простоях будут опаздывать на работу, на учебу и др.встречи? Объяснить можно только одним- форс мажор, не зависящие от нас обстоятельства.

    Необходимо всего лишь создать график движения этого маршрута в утреннее время через 10-15 минут, но это ведь "неподъемный и нерешаемый" вопрос.